Che ne dici delle strade e dei ponti di Chengdu?
Recentemente, Chengdu Road and Bridge (codice stock: 002628), in quanto società quotata impegnata principalmente nella costruzione di infrastrutture come strade, ponti e tunnel, ha attirato molta attenzione da parte degli investitori. Di seguito verrà analizzata la situazione attuale di Chengdu Road and Bridge da molteplici dimensioni come i fondamentali dell'azienda, le prestazioni del mercato, le dinamiche del settore e i recenti punti caldi.
1. Analisi fondamentale dell'azienda

Chengdu Road and Bridge è stata fondata nel 1999 ed è una nota società di infrastrutture nella provincia del Sichuan. La sua attività copre l'ingegneria dei trasporti, l'ingegneria municipale e altri campi. Di seguito sono riportati i principali dati finanziari degli ultimi tre anni:
| indicatore | 2021 | 2022 | 2023 (Relazione intermedia) |
|---|---|---|---|
| Risultato operativo (100 milioni di yuan) | 32.15 | 28.76 | 12.43 |
| Utile netto (100 milioni di yuan) | 0,98 | 0,62 | 0,25 |
| Rapporto attività-passività | 68,2% | 70,5% | 71,3% |
Dai dati si può vedere che i ricavi e l'utile netto della società hanno una tendenza al ribasso e che il rapporto attività-passività è relativamente elevato, quindi dobbiamo prestare attenzione al rischio di debito.
2. Andamento del mercato e analisi del prezzo delle azioni
Negli ultimi 10 giorni di negoziazione (ottobre 2023), l'andamento del prezzo delle azioni di Chengdu Luqiao è stato il seguente:
| Data | Prezzo di chiusura (yuan) | Aumentare o diminuire | Volume degli scambi (10.000 lotti) |
|---|---|---|---|
| 1 ottobre | 5.12 | +1,19% | 3.45 |
| 10 ottobre | 4.98 | -2,73% | 4.21 |
Il prezzo delle azioni ha oscillato notevolmente negli ultimi 10 giorni, influenzato dalle aspettative politiche del settore delle infrastrutture, ma la tendenza generale è debole.
3. Punti caldi del settore e impatti politici
1.Maggiori investimenti nelle infrastrutture: Di recente, il Consiglio di Stato ha proposto “investimenti infrastrutturali adeguatamente avanzati” e l’accelerazione della costruzione del circolo economico gemellato tra Chengdu e Chongqing, nel Sichuan, potrebbe portare ulteriori ordini alla società.
2.Riavviato il progetto PPP: Molti governi locali hanno riavviato il modello PPP. Chengdu Road and Bridge ha partecipato a molti progetti PPP e occorre prestare attenzione alla possibilità che la sua catena di capitale possa sostenerlo.
3.panorama competitivo: La concorrenza nella regione del Sichuan con China Railway, Sichuan Road and Bridge e altre imprese è feroce e la quota di mercato è sotto pressione.
4. Focus degli investitori
1.Stato dell'ordine: Il valore dei contratti appena firmati nella prima metà del 2023 è stato di 870 milioni di yuan, con un calo del 15% su base annua.
2.Cambiamenti negli azionisti: Non ci sono stati annunci recenti circa aumenti o diminuzioni delle partecipazioni da parte dei principali azionisti, e i rapporti di partecipazione dei primi dieci azionisti sono relativamente stabili.
3.Avviso di rischio: Il tasso di rotazione dei crediti è inferiore alla media del settore e vi è pressione per riscuotere i pagamenti.
5. Riepilogo e suggerimenti
Chengdu Road and Bridge si trova attualmente ad affrontare la duplice pressione del calo delle prestazioni e della concorrenza del settore, ma beneficiando dei dividendi della politica infrastrutturale, potrebbero esserci opportunità di ripristino delle valutazioni nel medio e lungo termine. Gli investitori devono prestare molta attenzione alle capacità di acquisizione degli ordini e alla salute finanziaria e sono invitati a prendere decisioni prudenti basate sulle dinamiche della politica del settore.
(Nota: i dati sopra riportati si riferiscono al 10 ottobre 2023. Investimenti specifici sono soggetti all'ultimo annuncio.)
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